蘇伊士運(yùn)河位于西奈半島與非洲大陸之間，是亞洲與非洲的重要分界線。非洲與亞洲原本連為一體，被蘇伊士運(yùn)河強(qiáng)行分開(kāi)。蘇伊士運(yùn)河現(xiàn)屬于埃及，其全長(zhǎng)約190.3公里，直接連通地中海與紅海，是一條溝通大西洋與印度洋的黃金水道。

蘇伊士運(yùn)河位置圖

古蘇伊士運(yùn)河時(shí)期

古蘇伊士運(yùn)河

公元前1800年前，古埃及第十二王朝法老辛努塞爾特三世（Senusret Ⅲ）下令修建古蘇伊士運(yùn)河，相傳，蘇伊士（Suez）這個(gè)名字也源于法老的名字。

公元前1300年，古蘇伊士運(yùn)河停止運(yùn)營(yíng)。

公元前600年，埃及法老尼哥二世想要恢復(fù)這條運(yùn)河，但最終卻沒(méi)有完成。

公元前250年，古蘇伊士運(yùn)河被托勒密二世（埃及托勒密王朝的第二位法老）重新挖掘，此后斷斷續(xù)續(xù)運(yùn)行1000多年。

公元700年，古蘇伊士運(yùn)河被阿拉伯帝國(guó)的哈里發(fā)曼蘇爾廢棄，廢棄時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1000年。

至此也結(jié)束了古蘇伊士運(yùn)河時(shí)期。

現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河時(shí)期

蘇伊士運(yùn)河

1798年，拿破侖占領(lǐng)埃及，他想要修建一條連通紅海與地中海的運(yùn)河，并組織人員進(jìn)行了勘測(cè)，但最后的結(jié)論是當(dāng)時(shí)的技術(shù)無(wú)法滿(mǎn)足修筑條件，后法國(guó)軍隊(duì)被英國(guó)逐出埃及。

1854年，法國(guó)駐埃及領(lǐng)事斐迪南·德·雷賽布子爵與奧斯曼帝國(guó)駐埃及總督賽伊德·帕夏簽訂了《關(guān)于修建和使用溝通地中海和紅海的蘇伊士運(yùn)河及其附屬建筑的租讓》的合同。

1859年，李賽普組建的“國(guó)際蘇伊土運(yùn)河公司”正式開(kāi)鑿蘇伊士運(yùn)河。

1869年，蘇伊士運(yùn)河開(kāi)鑿?fù)瓿桑⒂谶@一年的11月17日正式通航。

1882年，英國(guó)又出兵強(qiáng)占了運(yùn)河，此后長(zhǎng)達(dá)70多年的時(shí)間，蘇伊士運(yùn)河被英國(guó)控制。

蘇伊士運(yùn)河周邊

1956年，在納賽爾的領(lǐng)導(dǎo)下，埃及宣布將蘇伊士運(yùn)河收歸國(guó)有。

1956年10月，英、法、以與埃及的蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng)（第二次中東戰(zhàn)爭(zhēng)）爆發(fā)。

1967年，六日戰(zhàn)爭(zhēng)（第三次中東戰(zhàn)爭(zhēng)）爆發(fā)，以色列再次占領(lǐng)了西奈半島，埃及被迫關(guān)閉了蘇伊士運(yùn)河。

1973年，贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)（第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)）爆發(fā)，埃及才收復(fù)了西奈半島的部分領(lǐng)土，次年，聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)進(jìn)入西奈半島。

1975年，蘇伊士運(yùn)河海運(yùn)恢復(fù)。

1979年，埃及與以色列的簽署和平條約，所有船只(包括在以色列注冊(cè)的)又重新得以進(jìn)入這條水道，蘇伊士運(yùn)河重回安定。

1994年，蘇伊士運(yùn)河進(jìn)行擴(kuò)建。

蘇伊士運(yùn)河新航道

2014年，埃及政府又在原蘇伊士運(yùn)河的東側(cè)開(kāi)鑿一條72千米長(zhǎng)的新運(yùn)河，并于次年完工。最終形成了一條長(zhǎng)190多米，深22.5米，可通航25萬(wàn)噸巨輪的無(wú)船閘運(yùn)河。