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發源地團購(美發團購網)

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大風起兮,烏云涌現。

自2020年下半年起,互聯網新零售領域最大的熱點,非社區團購莫屬。短短半年時間,社區團購已經在市場、互聯網企業及投資人之間掀起了一場不見硝煙的戰爭。

開城,補貼,重金挖人,搶奪團長……各家平臺你方唱罷我登場,都有“殺出一條血路”之勢。美團,滴滴,拼多多等互聯網巨頭始一進入賽道便重金燒錢,勢如破竹;而興盛優選、十薈團等“老玩家”疲于應戰,壓力陡增。

湖南是中國社區團購的發源地,這里生長出了興盛優選,長沙亦因此被稱為社區團購的“光明頂”,當然也成為各路玩家虎視眈眈的必爭之地。

激烈競爭態勢下,作為2018年就進入社區團購業務的老牌玩家“十薈團”,頻繁傳來“捷報”,在今年1月的全國日單量突破1500萬件,大有從巨頭中脫穎而出之勢。

十薈團究竟是怎么做到的?地歌網日前收到爆料,經我們反復分析論證,這是一份湖南十薈團2020年12月銷售情況的可信數據:其光鮮業績背后實則暗流洶涌。

“賣王”的秘密

數據顯示,去年12月,湖南十薈團存在大量月銷售額200萬-2600萬的“頭部團長”!

“2600萬”的營業額,甚至抵得過一家中型體量的社區團購公司單一城市的月營業額。以“一人之力抵一城之勢”,十薈團是怎么做到的?

以下圖這位黃姓十薈團團長為例,在2020年12月4日,他售賣了2筆“高額”A4紙訂單;兩天后,他再次售賣了數筆A4紙訂單,總銷售額搞到22.6994萬元,而單單A4紙一件商品,后臺數據顯示當天就銷售了1991箱。

 


(十薈團湖南某黃姓團長A4紙銷售訂單截圖)

如果按照每箱10公斤計算,這一個產品的配送噸位就接近20噸,需要4輛4.2米貨車全部滿載才能完成履約,更何況,后臺顯示履約司機當日總共需要配送貨物到10個團點。這意味著除了這一家的A4紙,司機還需要配送9家!

再看下圖這位劉姓團長,他在2020年12月25日一天,僅白砂糖這一款產品的銷售額,就達到了201萬元,一件白砂糖50kg,這意味著這位團長當天銷售了332噸白糖,這需要將近40輛9.6米的大貨車才能完成配送。

 


(十薈團湖南某劉姓團長白砂糖銷售訂單截圖)

但另一方面,根據后臺數據顯示,當天該團點的送貨車輛僅僅是一輛金杯面包車,而且需要配送26個點位。這也意味著,這筆訂單雖有進庫入庫記錄,但壓根沒有完成履約。

另外一位王姓團長,去年12月銷售額近1040萬元,僅12月8日一天就銷售了大豆油28噸,這需要6輛4.2米貨車滿載才能完成配送;這還不稀罕,該團長當天還銷售了20噸紅片糖?。?/p>

 


(十薈團湖南某王姓團長大豆油及紅片糖銷售訂單截圖)

一天按時配送幾十噸的商品,這對團長和司機來說,都是不可能完成的履約任務。

類似的“賣王”團長還有不少,如果真能如此,十薈團無疑有社區團購“老大”之勢,只可惜,數據沒包好,露了底褲。

“同名同姓”

另一方面,資料顯示,湖南十薈團后臺有數名團長的信息,與后臺簽約供應商信息完全一致,這說明二者為同一人。

而對照相關數據,前述供應商的月銷售額從20萬元到380萬元不等,這些訂單也基本是超大額且幾乎不可能履約的訂單。

銷售三成靠“瘋狂刷單”?起底湖南十薈團“傲嬌”業績


(十薈團后臺數據截圖)

銷售產品單一,單一產品銷售額巨大,產品無法完成履約……

在地歌網獲得的數據中,此類銷售數據異常的團長不勝枚舉。

根據測算,2020年12月,僅湖南一省,十薈團0.14%的團長產生了33%的訂單銷量,金額占到了全月銷售額的三到四成。

放眼業界,難有第二家社區團購平臺,擁有這樣“牛氣沖天”的數據。

前述數據中,大量團長只有在售賣高客單價、高規格商品時,當日營業額能達到數十萬甚至數百萬元。一旦沒有此類訂單,當日銷售額只有幾元、幾十元。

更有大量團長只售賣高客單價、高規格單品,甚至整月都沒有0.09元秒殺等低價訂單。

曾就職于十薈團的內部人士表示,很多單天銷售額數十萬甚至數百萬元的團長訂單,并未進行倉內投線和派送,而這些產品卻完成了入庫、出庫等操作。

一系列荒謬夸張的數據背后,只有一種可能:巨額刷單。

十薈團采取了極端的刷單模式,甚至為刷訂單量、GMV而專門設置“假”團長“。

其背后的玄機,地歌網正在進一步調研,相信很快會水落石出。

與此相關的信息,2020年11月30日,十薈團完成由阿里和時代資本聯合領投的C3輪1.96億美元融資。

美團、滴滴和拼多多已涌入社區團購賽道,或錦衣夜行,或日夜兼程。

不管是主動還是被動,十薈團也轉動起發展引擎,一路狂奔。

比如在招聘方面,今年1月,十薈團在福州、杭州和河南等多省市大舉招募BD(商務拓展),負責招聘的第三方人力公司甚至表示“無需面試可直接試崗”。

但“急行軍”中的十薈團,速度不能掩蓋問題,瘋狂刷單的本質是玩火。