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臺海隧道(臺灣海峽隧道百度百科)

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最近中國交通遠景規劃中描述,中國到2035年之前把高鐵從福州通往臺北。很多人據此推斷,修個高鐵臺海海底隧道需要十年,要2035年通車,2025年就要開始建,也就是4年后要建。那么是否意味著統一就在不遠的將來?

統一牽動祖國人民。因為臺灣自古以來就是中國的領土,現在懸居海外,不能統一,令人扼腕。

早在三國時期的公元230年,孫權就派遣了1萬精兵駐扎臺灣,說明早于三國時期,臺灣就已經在中國的版圖內,三國時在東吳的管轄下。當時,吳國有個文人沈瑩寫了一本名為《臨海水土志》的書,記載了當時臺灣島的詳細風土人情。這是中國歷史上最早對臺灣記載的書籍,證明臺灣在當時甚至更早就是中國領土。

元朝時,中央政權為了治理臺灣島,把臺灣納入福建行政區域,由福建泉州府管轄,說明福建與臺灣一衣帶水,海峽就是一條溝,不影響福建對其管轄,當時的官員為了有效管理兩地,半個月在福建,半個月在臺灣,來回的跑。

明朝時,荷蘭人和法國人登陸臺灣島,想把臺灣當作與中國王朝做生意的基地,加以霸占。但明朝到時的國力強盛,根本不把他們放眼里,直接出兵把它們驅趕出島。

清朝國運下作,國力衰敗,甲午中日戰爭戰敗,與日本簽訂了馬關條約,把臺灣割讓給了日本,開啟日據臺灣長達50年的統治。這使近代臺灣社會對日本產生了一些莫名其妙的情感,大家都知道,那些“臺獨”勢力大都是媚日或與日本有著千絲萬縷聯系包括通婚等的人群。

二戰結束后,臺灣才回到了中國懷抱。然而很快成為蔣介石集團戰敗退守海島對抗大陸的基地,致使兩岸形成今天的局面。