最近中國(guó)交通遠(yuǎn)景規(guī)劃中描述，中國(guó)到2035年之前把高鐵從福州通往臺(tái)北。很多人據(jù)此推斷，修個(gè)高鐵臺(tái)海海底隧道需要十年，要2035年通車，2025年就要開始建，也就是4年后要建。那么是否意味著統(tǒng)一就在不遠(yuǎn)的將來(lái)？

統(tǒng)一牽動(dòng)祖國(guó)人民。因?yàn)榕_(tái)灣自古以來(lái)就是中國(guó)的領(lǐng)土，現(xiàn)在懸居海外，不能統(tǒng)一，令人扼腕。

早在三國(guó)時(shí)期的公元230年，孫權(quán)就派遣了1萬(wàn)精兵駐扎臺(tái)灣，說(shuō)明早于三國(guó)時(shí)期，臺(tái)灣就已經(jīng)在中國(guó)的版圖內(nèi)，三國(guó)時(shí)在東吳的管轄下。當(dāng)時(shí)，吳國(guó)有個(gè)文人沈瑩寫了一本名為《臨海水土志》的書，記載了當(dāng)時(shí)臺(tái)灣島的詳細(xì)風(fēng)土人情。這是中國(guó)歷史上最早對(duì)臺(tái)灣記載的書籍，證明臺(tái)灣在當(dāng)時(shí)甚至更早就是中國(guó)領(lǐng)土。

元朝時(shí)，中央政權(quán)為了治理臺(tái)灣島，把臺(tái)灣納入福建行政區(qū)域，由福建泉州府管轄，說(shuō)明福建與臺(tái)灣一衣帶水，海峽就是一條溝，不影響福建對(duì)其管轄，當(dāng)時(shí)的官員為了有效管理兩地，半個(gè)月在福建，半個(gè)月在臺(tái)灣，來(lái)回的跑。

明朝時(shí)，荷蘭人和法國(guó)人登陸臺(tái)灣島，想把臺(tái)灣當(dāng)作與中國(guó)王朝做生意的基地，加以霸占。但明朝到時(shí)的國(guó)力強(qiáng)盛，根本不把他們放眼里，直接出兵把它們驅(qū)趕出島。

清朝國(guó)運(yùn)下作，國(guó)力衰敗，甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)敗，與日本簽訂了馬關(guān)條約，把臺(tái)灣割讓給了日本，開啟日據(jù)臺(tái)灣長(zhǎng)達(dá)50年的統(tǒng)治。這使近代臺(tái)灣社會(huì)對(duì)日本產(chǎn)生了一些莫名其妙的情感，大家都知道，那些“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力大都是媚日或與日本有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系包括通婚等的人群。

二戰(zhàn)結(jié)束后，臺(tái)灣才回到了中國(guó)懷抱。然而很快成為蔣介石集團(tuán)戰(zhàn)敗退守海島對(duì)抗大陸的基地，致使兩岸形成今天的局面。